Un taiwanés patenta un tren de cercanías sin paradas


Publicado por: Àngel Carrión el 10-Julio-2008


La idea es de un inventor taiwanés llamado Peng Yu-Lu, y consiste en hacer “rodar” un tren de cercanías a una velocidad constante sin que se detenga en las estaciones.

Y la pregunta es: ¿Cómo se sube la gente al tren?

Pues la idea es que la gente se suba a unas lanzaderas, que se colocan por encima de donde pasará el tren, y este se las lleve a una velocidad inicial moderada. De esta manera siempre que el tren pase por una estación devolverá la lanzadera que recogió anteriormente y se llevará la de la estación. La gente pasa de las lanzaderas al tren y viceversa para entrar y salir y listos. Queda todo bien explicado en el vídeo (gráficamente, porqué entender no entenderás nada a no ser que sepas japonés).

Es una buena manera para movilizar a la gente rápidamente sin perder tiempo al frenar, parar y arrancar en las estaciones.

Visto en ( Maikelnai )



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Le pasa un tren por encima [VID]


Publicado por: Àngel Carrión el 15-Enero-2008

Una abuela en la estación de tren de Montgat le pasó algo parecido. Se cayó en medio de la vía y el tren venía. Se estiró en el suelo, en medio de la vía y sobrevivió. Este tampoco se muere, pero podría pasar cualquier cosa que acabara con su vida fácilmente… Si el tren tuviera algún cable o hierro suelto por debajo podría partirlo en dos.

Es que manda huevos. Vaya manera de divertirse más subnormal.

¿Alguno de vosotros lo habéis probado?

Ahora recuerdo un juego que salía en la película “El bola” y que podríais probar: se trataba de dejar un palo en un punto de la vía y una botella en medio de la vía del tren más adelante. Compites contra otro. Cuando se aproxima el tren y pasa por el palo hay que coger la botella cruzando la vía. Gana el que la coge antes y sale de la vía, claro.

Visto en ( ALT1040 )



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El Ave y RENFE


Publicado por: WAMBA el 6-Noviembre-2007

Renfe AveMalditas obras de RENFE que tienen descontrolados varios cercanías e inutilizadas las vías que unen Barcelona y Tarragona.

Yo así no quiero AVE.

Miles de personas han tenido que cambiar su trayecto diario en tren, casi sin avisar y con apenas información de los recursos alternativos.

Quise ir de Barcelona a Tarragona, y opción que me da RENFE es coger un cercanías y viajar durante una hora y media, y luego media hora más en regional..

Consecuencias: Saturación de los servicios de autobuses (casi me quedo sin plaza para volver, y el conductor no sabía como llegar a la estación, menos mal que finalmente le guió uno de los pasajeros), atascos, cabreos y desorientación.

Por no hablar del miedo de que el AVE pase tan cerca de la sagrada familia como está previsto..

El caso es que ya estoy de vuelta =P mañana más



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