Más información sobre éste fenómeno: Sonic Boom (Wikipedia)

Vídeos: Sonic Boom (Youtube)

Vía ( Digg )

¿De verdad fue el hombre a la luna? Esa ha sido la conspiracion más bestia del siglo XX e incluso aún hay quien cree de verdad que el hombre no llegó.

Hay infinidad de teorías de la conspiración que sugieren que las fotografías estaban hechas en un estudio, que las iluminaciones eran irreales, que era imposible moverse como se movían los astronautas, etc, etc, etc… Y para ello el conocidísimo programa de televisión Cazadores de Mitos ha probado de reproducir cada teoría usando todos los medios posibles.

El resultado ha sido un programa muy completo, divertido, educativo y concluyente: El hombre sí fue a la luna.

Total de 5 vídeos en Youtube en lista de reproducción.

Enlace directo: Youtube (ver los vídeos seguidos)

Lo de la fecha de hoy… es que parecía de coña… 10/09/08 , the final countdown.

Twit de Enjuto Mojamuto

Por si acaso: LHC (Large Hadron Collider)

El misterio desvelado y el bonus a continuación…

La explicación es sencilla: el contenedor contiene Hexafluoruro de azufre, un gas cinco veces más denso que el aire , casi como el agua. Esto provoca que haga el mismo efecto pero sin que se pueda ver.

Una buena manera de enseñar con ejemplos sencillos y sorprendentes.

¡Bonus!

Y para terminar este post tan científico y físico os enseñaré un invento del MIT, la pizarra táctil ASSIST para enseñar física de una manera increíble.

Especial dedicación a mi amigo Garnete, que a la vez le deseamos una buena recuperación a su madre.

Visto en ( Maikelnai’s )

¿Por qué? llueve los fines de semana? Es algo que da muchísima rabia: te pasas cinco días currando con un sol de espanto y cuando llega el sábado, ¡ZAS! nubarrones al canto. Pues parece ser que esto tiene su explicación.

Un equipo de investigadores de la Universitat de Barcelona ha recogido datos meteorológicos desde 1961 hasta 2004, y han observado que en verano las lluvias se ocasionan los fines de semana, mientras que en épocas frías la cosa cambia y los fines de semana son los días más soleados. Por lo tanto han podido demostrar que es normal que en muchas zonas de Europa el tiempo siga un ciclo semanal durante todo el año.

Ok, pero, ¿Por qué? llueve dos días a la semana? Según Muy Interesante…

¿Pero por qué? Al parecer todo depende de la contaminación del aire. De lunes a viernes generamos más polución. El hollín y otras partículas suspendidas en la atmósfera pueden absorber la luz solar, calentar el aire y alterar el régimen de vientos. Estas mismas partículas también pueden convertirse en semillas para la formación de nubes. Cuál de los dos efectos predomina depende de condiciones que varían de una estación a otra, según explican los científicos españoles en el último número de la revista Geophysical Research Letters.

También añaden que estos patrones no se siguen en todo el planeta, tanto es así que en el Reino Unido no ocurre debido a que las corrientes del Océano Atlántico no tienen nada que ver con las del Mar Mediterráneo, más “cerrado” y sensible al factor humano.

Así que ya sabéis: si no queréis que llueva los días de fiesta intentad contaminar menos durante la semana.

+ Info ( Muy interesante )
Créditos de la imagen: © kpriceWicked

Estos brazos robóticos japoneses son usados por Norihiko Ishikawa del Departamento de Telecirugía y Geomedicina de la Universidad de Kanazawa, y se usan teledirigidos gracias a daVinci de Intuitive.

Visto en ( Fayer Wayer )

El motivo por el que escribo esto es porque me preocupa seriamente el futuro del desplazamiento en vehículos, ya sean privados o públicos, ya que la mayoría usan combustibles obtenidos del petróleo, un mineral ya bastante escaso y difícil de obtener, lo que provocará, según los economistas, que en pocos años tener un vehículo impulsado por gasolina o gasoil sea demasiado caro como para ser rentable. La solución sería ir a los sitios a pié o en transporte público como el Metro, pero ¿si no existe el Metro en tu ciudad o pueblo? En ese caso habrá que tener en cuenta alternativas a los vehículos tradicionales y plantearnos un cambio en un futuro muy cercano.

Existen distintos tipos de nuevas tecnologías (algunas no tanto) que nos permiten hacernos de coches que no contaminan y usan otras fuentes de energía alternativas a los carburantes a base de petróleo, como son los coches HEV , PHEV, BEV, Tríbidos, los que funcionan con Hidógeno, Biodiésel, con vapor y algunos más menos conocidos.

Explicaré algo sobre cada tecnología, ofreciendo modelos de coches que usan las mismas.

Tipos Vehículos ecológicos

Vehículo Híbrido Eléctrico

(HEV del inglés Hybrid-electric Vehicle)

Los vehículos híbridos eléctricos obtienen la mayor parte de su energía de un motor de combustión interna, pero también cuentan con un motor eléctrico que funciona con baterías. Estas baterías se recargan gracias a la actividad del motor de explosión (se aprovechan). Normalmente el motor se desconecta cuando el coche se detiene en un semáforo. En esta categoría podemos englobar al Toyota Prius y al Honda Insight.

Vehículo híbrido eléctrico conectable a la red

(PHEV del inglés Plug-in hybrid-electric Vehicle)

Es una variedad de HEV pero cuanta con la peculiaridad de que las baterías pueden recargarse conectándose a un enchufe, lo cual permite viajes “solo eléctricos” de corta duración. A esta categoría pertenece uno de los vehículos que veremos pronto en las carreteras, el Chrevrolet Volt (ficha completa)

Vehículo Eléctrico a Batería

(BEV del inglés Battery-electric Vehicle)

Como su propio nombre indica, este es un vehículo eléctrico puro, en el que se prescinde de un motor de explosión y la energía se obtiene exclusivamente de las baterías. A esta categoría pertenece el espectacular deportivo Tesla Roadster.

Vehículo de aire comprimido

Guy Negre de TATA. Es un coche que funciona únicamente con aire comprimido, emitiendo cero gases contaminantes. Tiene un precio económico y ya está a la venta. Hablaron de él en El País y también en Maikelnai’s.

Vehículo de Hidrógeno

Ya existen varios vehículos que pueden funcionar con hidrógeno y algunos de ellos ya lo hacen, como es el caso del BMW Hydrogen 7, que da la opción de funcionar con gasoil o con hidrógeno con tan solo pulsar un botón del salpicadero. El problema, como la mayoría, es recargar el depósito. Para eso en Alemania habrá, a final de año, dos estaciones de servicio que dispensarán hidrógeno al público, una en Berlín y otra en Munich. El precio del hidrógeno es 8 €/kg; a ese precio, llenar el depósito del Hydrogen cuesta 64 €. El coste por kilómetro cuando el coche consume hidrógeno es de 0,32 €/km.

Existe también un prototipo de Mercedes Benz llamado Necar 5 que se carga de Methanol. En teoría en 2004 tenía que estar a la venta, pero creo que no lo lograron.

Más en la Wikipedia

Vehículos de Biodiésel

El biodiésel es un biocombustible sintético líquido que se obtiene a partir de lípidos naturales como aceites vegetales o grasas animales , nuevos o usados, mediante procesos industriales de esterificación y transesterificación, y que se aplica en la preparación de sustitutos totales o parciales del petrodiésel o gasóleo obtenido del petróleo. El problema del biodiésel es la obtención, la poca potencia que genera, el alto consumo y el alto coste de los cultivos de materia prima.

No creo que sea una buena alternativa a los carburantes de hoy en día. De todos modos ya hay algunos modelos de coches híbridos que usan biodiésel, como el Peugeot 307 híbrido HDI o el Saab 95 BioPower.

Conclusión

Hoy en día aún no hay alternativas viables, ya que la mayoría son caras para los usuarios, excepto los híbridos. Éstos ya se usan, pero no son una alternativa 100% ecológica. Otro punto negativo de alguno de ellos lo tienen los vehículos eléctricos, ya que estos obtienen la energía de centrales eléctricas de energías no renovables, como lo son las nucleares y las fósiles, que usan petróleo. Solo unas pocas usan energías renovables, como las centrales eólicas, solares, hidráulicas, maremotrices o geotérmicas. Total, que estamos en lo mismo.

Los fabricantes de coches y de carburantes combustibles tienen que darse prisa en fabricar alternativas de calidad y fiables para poder cambiar ya todo este despilfarro de petróleo y la gran contaminación que estamos creando para frenar el efecto invernadero. Como siempre, los más ricos aprovechan las oportunidades para llenarse los bolsillos, despreocupándose por los efectos negativos que tienen sus actos, pero como son ellos los que hacen rodar el mundo, tendremos que esperar a que les salga demasiado caro rascar más la Tierra para obtener su sucio líquido negro. Esperemos que no tarden demasiado.

Fuentes: ( Maikelnai’s ) ( Wikipedia ) ( Km77 )

Esa es la clave para entender lo que vas a ver ahora:

Sachiko Kodama, escultora con ferrofluídos.

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El vídeo que acabas de ver es totalmente real y no está tratado por ordenado. Se trata de un proyecto de Sachiko Kodama, llamado Morpho Towers. En esa página podrás leer mucho al respecto.

El motivo por el cual aparecen esas formas es porque el ferrofluido reacciona con el magnetismo de los espirales que hay colocados en el recipiente. Estos se cargan y hacen que el ferrofluido suba por las ranuras y se expanda debido a su paramagnetismo. Es un efecto increíblemente bello y sorprendente.

En este otro vídeo podrás apreciar la reacción al magnetismo de dicho material e incluso podrás ver la forma que tiene la energía magnética, invisible a simple vista, pero visible gracias al ferrofluido que corre por encima de dichos campos.

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Más vídeos de efectos hechos con ferrofluídos en estos enlaces:

• Sachico Kodama: cuando conocí este material (en)
• Escultura dinámica con ferrofluido
• Demostración ferrofluido
• Experimento del movimiento del ferrofluido

Enlace ( Web de Sachiko Kodama )
Más info ( Ferrofluido en Wikipedia )

¿Te acuerdas de un anuncio de BMW donde un hombre mayor hablaba acerca de sus creaciones mecánicas que funcionaban con energía cinética?

Pues ese hombre existe y se llama Theo Jansen. Es escultor y hace unas esculturas de lo más especiales ya que se mueven gracias a sus increíbles diseños mecánicos que logran funcionar gracias a la energía cinética. No te pierdas los vídeos.

Un par de vídeos a continuación

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La energía cinética de un cuerpo es una energía que surge en el fenómeno del movimiento. Esta definida como el trabajo necesario para acelerar un cuerpo de una masa dada desde su posición de equilibrio hasta una velocidad dada. Una vez conseguida esta energía durante la aceleración, el cuerpo mantiene su energía cinética sin importar el cambio de la rapidez.

Visto en ( Wired )

Pues no, no hay tanta agua ni tanto aire como parece

Como puedes ver en esta increíble imagen, la diferencia de agua respecto la masa de la Tierra es abismal. La esfera de la imagen de la izquierda corresponde al agua total, incluyendo ríos, mares y nubes (se puede observar que la Tierra aparece vacía de agua). La esfera de la imagen de la derecha corresponde al aire total de la atmósfera.

El 72% de la superficie del planeta es agua, pero ese dato puede engañar. Dando importancia al dato del agua, imagínate, teniendo en cuenta que el 97% es salada, la poca cantidad de agua dulce que disponemos. Es más, el 70% del agua dulce del planeta está congelada en los casquetes polares y sólo un 1% del agua dulce es de fácil acceso.

Aire hay más, y por suerte disponemos de pulmones naturales (los árboles y plantas) y éste, si no nos cargamos toda la vegetación o lo contaminamos, podremos seguir usándolo.

Imagen vista en ( Fogonazos )
Original de ( Dan Phiffer )
Información ampliada de ( Maikelnai’s )

En sólo 1 minuto y 45 segundos éste vídeo lo resume absolutamente todo. Se puede aprender, o recordar, la historia de todo. Presta atención:

La letra de la canción a a continuación.

Letra de la canción

Our whole universe was in a hot dense state,
Then nearly fourteen billion years ago expansion started. Wait…
The Earth began to cool,
The autotrophs began to drool,
Neanderthals developed tools,
We built a wall (we built the pyramids),
Math, science, history, unravelling the mysteries,
That all started with the big bang!

"Since the dawn of man" is really not that long,
As every galaxy was formed in less time than it takes to sing this song.
A fraction of a second and the elements were made.
The bipeds stood up straight,
The dinosaurs all met their fate,
They tried to leap but they were late
And they all died (they froze their asses off)
The oceans and pangea
See ya, wouldn’t wanna be ya
Set in motion by the same big bang!

It all started with the big BANG!

It’s expanding ever outward but one day
It will cause the stars to go the other way,
Collapsing ever inward, we won’t be here, it wont be heard
Our best and brightest figure that it’ll make an even bigger bang!

Australopithecus would really have been sick of us
Debating out while here they’re catching deer (we’re catching viruses)
Religion or astronomy, Encarta, Deuteronomy
It all started with the big bang!

Music and mythology, Einstein and astrology
It all started with the big bang!
It all started with the big BANG!

Si a alguien le apetece traducirlo lo aceptaré gratamente y remplazaré el texto.

Visto en ( Marlex Systems )

Hecha la pequeña reseña, ampliable en la Wikipedia, os traigo 10 de las mejores frases de Stephen Hawking encontradas en un blog llamado The Land Salmon (inglés) donde el escritor recoge éstas después de leer sobre él y sus libros:

10. “Einstein se equivocaba cuando dijo “Dios no juega a los dados”.
Examinando los agujeros negros, sugieren, no sólo que Dios juega a los dados, sino que Él nos confunde a veces, lanzándolos allí donde no pueden verse.”

9. “Me he dado cuenta que incluso aquellos que dicen creer en que todo está predestinado y que no podemos hacer nada para cambiarlo, miran antes de cruzar la carretera.” (gracias por la corrección, Randall)

8. “Mi objetivo es simple: se trata de una completa comprensión del universo, por qué es como es y por qué existe en absoluto.”

7. “Creo que los acentos americanos y escandinavos funcionan mejor con las mujeres”.
En respuesta a una pregunta sobre el acento americano de su sintetizador.

6.“Alguien me dijo que cada ecuación que incluía en mi libro reduciría las ventas a la mitad. Al final, sin embargo, hice poner en una ecuación, la famosa ecuación de Einstein, E= mc2. Espero que esto no vaya a intimidar a la mitad de mis lectores.”

5. “Mis expectativas se redujeron a cero cuando tenía 21 años. Todo, desde entonces, ha sido un extra.”

4. “Para mostrar este diagrama correctamente, realmente necesito una pantalla de cuatro dimensiones. Sin embargo, debido a los recortes gubernamentales, sólo se me ha proporcionado una pantalla bidimensional.”

3. “La vida sería trágica sino fuera graciosa.”

2. “Toda la historia de la ciencia ha sido una progresiva toma de conciencia de los acontecimientos que no suceden de forma arbitrária. sino que reflejan un cierto orden subyacente, que puede ser o no divinamente inspirado.”

1. “La eternidad es un tiempo muy largo, sobretodo hacia el final”.

Actualización: al parecer la frase número 1 es de Woody Allen.

Visto en ( The Land Salmon )
Más información sobre Stephen Hawking en ( Wikipedia y su web oficial )

Un grupo de científicos han desarrollado una pintura capaz de cambiar de color con sólo pulsar un botón. Se llama pintura “paramagnética” y varias empresas, como Nissan, ya se han interesado en este jugoso avance, pues que hay más “molón” que un coche que cambie de color a gusto del consumidor dependiendo del momento.

La pintura funciona gracias a un polímero ubicado debajo de la pintura que contiene partículas de óxido de hierro “paramagnético”. Para cambiar de color sólo hace falta hacer pasar corriente por el material, siempre metálico, para que los espacios entre los diminutos cristales dispersos entre las partículas de óxido de hierro “paramagnético” cambien y hagan que la luz se refleje de distinta forma y se vea un color diferente. Cuando el coche está parado el color del coche se vuelve blanco, que se supone es la pintura base.

Los primeros coches con esta nueva técnica de pintura llegarán en el 2010. Como esto funcione los talleres de chapa y pintura tienen los días contados.

Visto en ( WorldCarFans )

Hay que ser gilipollas zoquete para aplicarse en la piel un medicamento que ha de ser ingerido. Quizá podría pasar, pero algo que no se si la gente hace, por lo menos yo sí, es leerse el prospecto. El medicamento en cuestión contenía extractos de plata, y quizá eso ha sido lo que ha teñido su piel. Ojo al vídeo:

Como podéis ver, papá pitufo existe. Así que si quieres ser azul ya sabes.

Visto en ( 20 minutos )

Ahora te preguntarás: ¿qué coño pasa? ¿dónde está el truco?

No te lo explicaré porqué es algo largo de explicar. Sólo te diré que es una mala pasada de tu cerebro gracias a un invento llamado Ammes Room de el oftalmólogo Adelbert Ammes. Puedes saber más sobre el invento en la Wikipedia y en Microsiervos.

Visto en ( Microsiervos )

Borramos los recuerdos insulsos que compiten por sobrevivir frente a aquellos recuerdos asociados a un objetivo relevante.

Eduard Punset

Sí, nos olvidamos de los recuerdos competitivos para nuestro cerebro, es decir, que eliminamos los recuerdos poco importantes para dejar sitio a recuerdos más relevantes e importantes para nosotros. Estaría mejor recordarlo todo, pero por lo menos algo es algo, es preferible acordarse del nombre o el teléfono móvil de uno mismo que del cumpleaños de un amigo, por decir algo.

Esta teoría y más sobre la memoria y el aprendizaje ( Blog de Eduard Punset )

Esto recordaba a un invento que ví en No puedo creer que lo hayan inventado que explicaba como montarse un mechero con una patata, pasta de dientes, sal, un par de cables y algodón, y aunque lo probé y no funcionó teoricamente sí funciona.

Pues el caso es que el invento de la cebolla ha resultado ser un fake en toda regla, como la mayoría de vídeos que ha colgado en Youtube el autor de el mismo. Y por fin alguien se ha molestado en probarlo con bases más solidas y con aparatos adecuados para desmentirlo.

Han sido los chicos de Neoteo los encargados de dejar en evidencia el dichoso vídeo y aquí explicaré más brevemente que ellos lo que hicieron.

Antes recuerdo los pasos a seguir para conseguir cargar el iPod con la cebolla y Gatorade

1. Conseguir una cebolla, Gatorade, un cable USB para el cargador del iPod y un iPod (claro).
2. Sumergir la cebolla agugereada en Gatorade y esperar 30 minutos.

3. Conectar el cable USB a la cebolla y al iPod i ¡VoILÁ!

Aquí veréis el vídeo hecho por Neoteo

Podéis leer la explicación en el blog, pero yo os lo explico en pocas palabras:

El aparato que usan es un multímetro, un aparato que puede medir el voltage de cualquier cosa por donde pase electricidad. Como podéis ver si junta los dos polos dentro de la cebolla el test de voltaje da 0. En cambio cuando los separa unos dos centímetros da un resultado de unos 105 milivoltios o 0.1 voltios, una miseria comparado con los 2 o 3 voltios que genera cualquier cargador común.

Visto en ( Neoteo )

No, no es un Ent, es un hombre de Indonesia que sufre una enfermedad llamada Epidermodisplasia verruciforme. Esta enfermedad provoca un altísimo exceso de queratina, encargada de crear tejido par auñas, piel y pelo, en su organismo, con o cual el resultado del ignoro de ésta es algo así como lo que puede verse en el siguiente vídeo…

Según he encontrado por la web, hay solo dos casos así de extremos. El estado “normal” de esta enfermedad normalmente no es tan espectacular, es algo así: (ver imagenes)

Podéis ver el caso del ruso en Boing Boing, Mangas Verdes, WFMU’s Beware of the Blog y Mundo Insólito.

Visto en ( Menéame y Telegraph )
Vídeo e imágenes de ( Telegraph )